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汽车装卸事故

  来源:安全管理网 
评论: 更新日期:2019年10月05日

作业阶段:装卸作业

事故类型:物体打击

主要事故原因:违反操作规程和劳动纪律

人员伤亡情况:死亡1人

一、事故概况

2006年×月×日,某单位潘某准备卸下装在卡车上的动力房支座,打开卡车左侧车厢挡板时,两只动力房支座突然倒下,潘某避让不及,头部和胸部被压受重伤,送当地医院抢救无效死亡。

二、事故原因分析

经调查分析,潘某违反装卸货物操作规程,在放汽车栏板时没有观察车上货物堆放状况,在支架斜靠在汽车栏板时,还放下车栏板是造成这起事故的主要原因和直接原因。

三、事故责任分析及处理

1、潘某安全意识淡薄,缺乏自我保护意识,违章操作,对事故负有主要责任。鉴于其已死亡,不再追究责任。

2、该部门分管副经理,平时对下属班组安全教育不够,对具体工作的安全防范措施落实情况检查监督不力,对事故负有直接领导责任。停职留用3个月,并扣除3个月的职务津贴,以观后效。

3、安全主管部门,日常对职工安全教育不够,管理不严,对事故负有领导责任,扣除一个月职务津贴。

4、卡车司机赵某,违反有关规定,对车辆装卸货物以及运输过程中的安全状况没有严格把关,未提醒督促装卸人员安全操作,制止潘某的违章冒险行为,对事故负有次要责任。对赵某做出开除留用6个月处理,以观后效,并罚款1000元。

5、运输部门负责人,对下属司机进行有针对性的安全教育不够,管理不严格,对事故负有管理责任,扣除一个月职务津贴。

6、单位分管安全工作的副总经理,对事故负有管理责任,取消三个月的职务津贴和奖金。

7、单位主要领导,对事故负有领导责任,取消三个月的职务津贴和奖金。

四、事故整改措施

1、召开配套组和车队人员参加的事故分析会议,通报事故情况,对事故原因进行分析,从中吸取教训。

2、加强对司机、配套组人员和起重工装卸人员经常性的安全生产教育。

3、要求装车时必须将构件垫稳,捆扎牢固,否则司机不准开车。

4、货车装运构件到车间、现场卸货时由配套人员联系所在部门、车间专职起重人员配合卸车。

5、车队对所有货车栏杆、搭钩、杆桩等进行全面检查、检修,以确保强度。

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